露营是一种自主性很强的户外活动，正因为这种稀缺的独立、自主性，露营活动广受人们欢迎。依据使用的工具，露营主要有帐篷露营、汽车露营两种形式，其中汽车露营又有房车露营与普通车辆露营两种形式。按照所处的环境，露营又可分为在一定场地内、安全较为有保障的露营（如露营地露营）与在郊外旷野、森林、湖畔、海边等自选场地的露营（这种露营经常被人们称为野营）。无论哪种露营都为人们提供了亲近自然、放松身心的机会，像电影《房车》中Robin与妻子、儿女的夏威夷房车旅行一样，与亲朋好友进行露营活动，人们之间的隔阂、不愉快都会随风而去。

在美国、欧洲等地，露营地网络系统已经十分成熟。美国约有露营地20000个，欧洲露营地大约为50000个，日本露营地约2000个，中国台湾地区也有露营地200个。但中国大陆的露营地还很欠缺，目前仅有海南海口假日海滩露营地、大连金石滩汽车露营地、青海湖露营地、松兰山海滨型汽车露营地、新疆喀纳斯露营地、四川死海露营地、广西大新明仕汽车旅游露营地等30余个初具规模的露营地。

露营地匮乏的现状确实在很大程度上限制了中国露营旅游产业的发展。虽然人们很想走出家门投入大自然，可无奈露营场所没有必需的安全保障与生活设施，亲近自然、轻松愉快的美好场景只能在心中默默呈现。

    露营时，我们总需要这样或那样的装备以保证户外生活的舒适、自在，如帐篷、睡袋、防潮垫、休闲桌椅等。目前国内户外用品店很多，但这些商店大多以提供户外服饰用品为主，种类稍多的商店却又太专业了，产品多为野营用品和一些登上、探险、科学考察等专业装备。这一状况使得国内较大的露营装备制造商只能依靠出口欧美国家盈利，如欧德仕、牧高笛、进雄企业等。这些企业在海外年销售额过亿，而国内市场的惨淡使很多露营企业放弃了这一销售领域。在欧美国家的户外露营展上，我们很容易发现大多数参展品都标有“MadeinChina”（中国制造）字样。

　　尽管中国的户外市场近几年也取得了很好的成绩，但面对北美户外用品供应商OutdoorWorld20多亿美元的年销售额，我们不得不承认中国与国外的差距不是一天两天能够赶得上的。但另一方面，这样的差距也预示着中国的露营产业发展潜力巨大。

　　值得期待的是随着汽车自驾旅游热潮的出现，露营地旅游业获得了前所未有的关注，许多公司或个人有营建露营地的打算。政府也逐渐意识到露营旅游产业在国民经济中可发挥的重要作用。